TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG

I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

1-Ông Phạm Công Trịnh, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cho rằng, lý do khách giảm vì giá vé cao, với hệ số là 3,81 áp dụng từ ngày 1/2/2009 (trong khi hệ số của đường sắt Việt Nam hiện là 1,7). Tính quy đổi thì giá vé tàu từ Gia Lâm-Bắc Kinh hiện nay lên đến 293 Franc Thụy Sỹ (khoảng 6,7 triệu đồng) so với thời điểm trước đó chỉ là 143,7 Franc Thụy Sỹ (khoảng 3,3 triệu đồng). So với đi bằng ôtô đắt gấp 4 lần.

 
2-Đây là bước đi “giật lùi” đáng lo ngại trong bối cảnh đường sắt tái cơ cấu mạnh.

OTHER NEWS

PS: Chiều nay (14/11), Quốc hội sẽ dành thêm thời gian để thảo luận về tính khả thi của dự án. (GDVN) – Dự án này đặt ra nhiều kỳ vọng mà chưa biết làm cách nào thu hút được khách, trong khi mới đây một Hãng hàng không Đức đã bỏ Tân Sơn Nhất […]

Read more

1-Ưu tiên bố trí nguồn vốn ưu đãi; 2-Được tự tiếp nhận vốn viện trợ;

Read more