PS: ĐỐ VUI CÓ THƯỞNG: NẾU NGƯỜI CHẠY XE GẮN MÁY ĐÃ TỤT LẠI PHÍA SAU 20 KM THÌ NGƯỜI ĐÓ CÓ CÁCH NÀO ĐUỔI KỊP  NGƯỜI CHẠY CHIẾC XE HƠI PHÍA TRƯỚC?

FYI:

I-                          GIẢ THIẾT: 1-VÌ NẾU BÂY GIỜ/2016 VIỆT NAM THAM GIA CUỘC CHẠY THI VỚI KOREA TRONG LÚC TẠI VẠCH XUẤT PHÁT KOREA ĐÃ CÁCH VIỆT NAM 20 YEARS; 2- TRONG 20 YEARS TỚI KOREA KHÔNG ….TĂNG TRƯỞNG!? (LOẠI BỎ TRƯỜNG HỢP KOREA CŨNG KHÔNG NGỪNG CHẠY VỚI TỐC ĐỘ Y CHANG NHƯ NÓ ĐÃ TỪNG CHẠY TRONG THỜI KỲ HẬU CHIẾN TRANH 1953-1954 VỚI BẮC TRIỀU!?);

II-                     ”GÀ BÀI”:1-NGƯỜI CHẠY XE GẮN MÁY PHẢI BỎ NGAY CÁI NÃO TRẠNG ĐÃ ĐƯỢC “DÂN….RANH” RÚT RA TỪ BÀI HỌC “THỎ & RÙA CHẠY THI” LÀ THỎ KOREA LƯỜI BIẾNG/CHỦ QUAN! 2-CHỜ XE HƠI HẾT ….XĂNG THÌ MÌNH TRANH THỦ VƯỢT LÊN TRƯỚC ? 3-TÌM ĐƯỜNG TẮT ĐỂ CHẠY ĐÓN ĐẦU ? 4-BỎ XE GẮN MÁY ,CHUYỂN QUA DÙNG XE HƠI ? 5-KỆ MẸ CHÚNG NÓ,CÓC CẦN PHẢI ĐUỔI KỊP ! (TỨC “ĐƯỜNG TA TA CỨ ĐI.AI NÓI GÌ CŨNG MẶC”-CÂU ĐỀ BÚT CỦA  C.MÁC TRONG TRANG ĐẦU TẬP 1,BỘ “TƯ BẢN”!)

1-Thể chế chậm đổi mới,

2-Tình trạng thương mại hoá thiết chế công,

3-Ưu tiên nguồn lực cho một số doanh nghiệp thân hữu ;

là những rào cản phát triển với Việt Nam được các chuyên gia chỉ ra.