TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG
I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

Vì sao tàu liên vận quốc tế ế khách?

1-Ông Phạm Công Trịnh, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cho rằng, lý do khách giảm vì giá vé cao, với hệ số là 3,81 áp dụng từ ngày 1/2/2009 (trong khi hệ số của đường sắt Việt Nam hiện là 1,7). Tính quy đổi thì giá vé tàu từ Gia Lâm-Bắc Kinh hiện nay lên đến 293 Franc Thụy Sỹ (khoảng 6,7 triệu đồng) so với thời điểm trước đó chỉ là 143,7 Franc Thụy Sỹ (khoảng 3,3 triệu đồng). So với đi bằng ôtô đắt gấp 4 lần.

 
2-Đây là bước đi “giật lùi” đáng lo ngại trong bối cảnh đường sắt tái cơ cấu mạnh.

OTHER NEWS

Các cảng liên doanh ngày càng đuối sức

23/03/2016, 2:25 PM

PS: ĐANG NÓI VỀ CẢNG BIỂN, CHỨ KHÔNG PHẢI CẢNG HÀNG KHÔNG NHÉ!   Các cảng liên doanh SP-PSA, CMIT và SSIT ở khu vực Cái Mép-Thị Vải tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và CICT ở Quảng Ninh ra đời cách đây nhiều năm được chờ đợi sẽ tạo động lực phát triển cụm cảng nước […]

Read more

Yêu cầu sử dụng tư vấn độc lập cho sân bay Long Thành

21/03/2016, 2:26 PM

Trước khi Quốc hội bấm nút quyết định số phận dự án sân bay Long Thành vào sáng 25/6, ngày 24/6 Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã hoàn thành báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến đại biểu về chủ trương đầu tư dự án này.

Read more