Nếu không tính thuế tiêu thụ đặc biệt với linh kiện phụ tùng sản xuất trong nước, giá thành sản xuất ô tô trong nước sẽ giảm đáng kể. Nhưng vấn đề này đang ở trạng thái “tiếp tục nghiên cứu” do có khả năng vi phạm cam kết WTO.

PS: NHÌN VÀO GIÁ DẦU MỎ MÀ ỨNG XỬ! (FYI: NĂM 1977 LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC HẠNG ƯU (“BẰNG ĐỎ”!)CỦA ẨN SỸ ĐẠI NGU CHÍNH LÀ ĐỀ TÀI NÀY:”CAO SU TỰ NHIÊN & DẦU MỎ”!)