TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG

I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

 TCCS - Nhiều năm nay, nói về hiện tượng tiêu cực trong công tác đề bạt, bổ nhiệm, tuyển chọn cán bộ của ta trong xã hội đã lưu truyền câu vè: “Thứ nhất quan hệ/ Thứ nhì tiền tệ/ Thứ ba hậu duệ/ Thứ tư trí tuệ”. Thật ra, câu vè này còn có tới mấy dị bản. Thí dụ: Dị bản 1, “Thứ nhất tiền tệ/ Thứ nhì hậu duệ/ Thứ ba đồ đệ/ Thứ tư trí tuệ”. Dị bản 2, “Thứ nhất hậu duệ/ Thứ nhì quan hệ/ Thứ ba tiền tệ/ Thứ tư trí tuệ”. Điều đáng chú ý là ở tất cả các dị bản đó, trí tuệ đều bị xếp ở cuối bảng tổng sắp.

 

PS:TRONG MỘT THỂ CHẾ “TRÍ TUỆ “LUÔN ĐỨNG CUỐI MỌI BẢNG TỔNG SẮP THÌ LIỆU NHỮNG Ý KIẾN ĐẦY TÍNH KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN NÀY CÓ ĐƯỢC LẮNG NGHE ??

 Theo ThS Nguyễn Phụng Tâm, Kỹ Sư Trưởng Hàng Không Emirates, sân bay Kennedy (New York) việc kỳ vọng sân bay Long Thành trở thành nơi trung chuyển hàng không lớn trong khu vực là thiếu đánh giá toàn diệnNhư vậy sân bay Long Thành vẫn không thể là sân bay trung chuyển cho các đường bay đi đến Bắc Mỹ. Đưa nhiệm vụ trung chuyển của Long Thành mà thiếu đánh giá toàn diện đường bay, tầm bay, nhu cầu thực tế, để rồi chỉ có thể phục vụ cho một đường bay duy nhất thì rất lãng phí”.

OTHER NEWS

Nghị định mới ban hành của Chính phủ liên quan đến hình thức đầu tư hợp tác công – tư (PPP) đã đặt ra câu hỏi lớn cho số phận của Tập đoàn Bitexco tại dự án đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết. Khởi động rầm rộ…    Cách đây 5 năm, sau khi […]

Read more

PS: XỨ TA KHÔNG QUAN TÂM ĐẾN “LÃNG PHÍ THỜI GIAN”!? Trong một nghiên cứu trước đây hồi Tháng Hai, Inrix tính toán rằng kẹt xe khiến một tài xế Hoa Kỳ tốn trung bình $1,400 mỗi năm. -Số tiền này hầu hết là cho thời gian và nhiên liệu phải mất đi. -Ngoài ra […]

Read more