PS: VÌ PHÍA KOREA ĐÃ PHẢI KHÓC RÒNG 2 NGÀY LIỀN SAU KHI KÝ HỚ (???) FTA VỚI VN?!!HEHE...

Doanh nghiệp Việt nhập gần 100% lượng xăng từ Hàn Quốc sau khi thuế suất giảm còn 10%. Trong khi đó, lượng xăng nhập từ thị trường truyền thống ASEAN với thuế suất 20% lao dốc không phanh. Việc Hàn Quốc dần thành thị trường độc quyền nhập xăng của Việt Nam đang dấy lên lo ngại nguy cơ bị ép giá, người tiêu dùng bị thiệt.