(TBKTSG Online) - Với quyết định chuyển Ban Quản lý dự án đường sắt (Cục Đường sắt) về Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và sáp nhập Ban Quản lý các dự án đường sắt (thuộc Tổng công ty đường sắt) về Cục Đường sắt, Bộ GTVT đã "thu về" quyền quản lý 18 dự án đã và đang chuẩn bị đầu tư từ vốn ngân sách và vốn ODA.
OTHER NEWS
Sau khi tổng hợp ý kiến các nhà khoa học, Hội HASCON cho biết sẽ gửi kiến nghị này lên Bộ Chính trị, Quốc hội và Chính phủ. Trong 18 phát biểu, có 17 ý kiến đồng tình với việc “chưa nên hoặc không nên xây dựng sân bay Long Thành, nên và có thể […]
(Cafef) – Chiều 4/11, thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư xây dựng dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, các đại biểu bày tỏ đồng tình với chủ trương cần có một sân bay quốc tế hiện đại, tầm cỡ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của đất nước. […]
- VIETNAM’S DILEMMAS
- SMART vs MAD MONEY
- VIETNAM & GEOECONOMICS
- DILEMMA N0.1: MÔ HÌNH PHÁT TRIỂN : VICIOUS CIRCLE : HOW TO GET OUT?
- DILEMMA N0.2: CÔNG HỮU VS TƯ HỮU ?
- DILEMMA N0.3:NATIONALISM VS GLOBALISM ?
- DILEMMA N0.4: GIÁO DỤC : DẠY LÀM NGƯỜI TỬ TẾ
- DILEMMA N0.5: ĐÀO TẠO : DẠY CÁCH LÀM GIÀU
- DILEMMA N0.6 :TRÍ THỨC VS CMCN 4.0 ?
- DILEMMA N0.7 : DÂN SỐ - CHƯA GIÀU ĐÃ GIÀ !
- Canh bạc 1: NGÂN HÀNG
- Canh bạc 2: BẤT ĐỘNG SẢN
- Canh bạc 3: THỊ TRƯỜNG VỐN: ĐẦU TƯ OR CỜ BẠC
- Canh bạc 4: DẦU + VÀNG + TỶ GIÁ + KIỀU HỐI + ODA !
- Canh bạc 5: NÔNG NGHIỆP
- Canh bạc 6 : CỞ SỞ HẠ TẦNG + ĐẶC KHU KINH TẾ + CÔNG NGHIỆP PHỤ TRỢ : HIỆN THỰC OR ẢO TƯỞNG ?
- Canh bạc 7 : TĂNG TRƯỞNG VS MÔI TRƯỜNG
- American Dream: An Example of Soft Power ?
- Chinese Dream: GOK ?
- Russia: A New Macondo ?
- India: A New Rising Asian Dragon?
- Japan: The lost decades since 1990 (失われた10年 - ushinawareta jūnen): How to get out ?
- EU :Too Big To Fall ?
- ASEAN: Agree or Disagree?
- SOUTH CHINA SEA
- BIỂN ĐÔNG HAY TRUNG ĐÔNG
- MIDDLE EAST
- INTERNATIONAL AGREEMENTS