TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG
I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

Dự án đường sắt đô thị tại TP Hồ Chí Minh đội vốn quá cao: Thẩm định lại trước khi điều chỉnh đầu tư

PS: VẬY SỐ PHẬN CỦA CÁC DỰ ÁN BĐS “ĂN THEO” SẼ RA SAO??
(CafeLand) - Theo văn bản Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng, tuyến đường sắt đô thị (tuyến metro) số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đội vốn từ 57% đến 172% so với tổng mức đầu tư ban đầu. Cơ quan chức năng cho rằng, việc đội vốn quá như vậy là lý do khách quan. Tuy nhiên nhiều chuyên gia nhận định: Căn nguyên sâu xa của tình trạng đội vốn là cơ chế chính sách còn nhiều bất cập. 

OTHER NEWS

CASE STUDY N0.50: Vì sao chi phí làm đường ở Việt Nam quá cao so với thế giới?

21/03/2016, 2:25 PM

 Con số 554 tỷ đồng để xây dựng 1km đường cao tốc tại Việt Nam đang khiến dư luận cho là quá đắt đỏ, khi so sánh với suất đầu tư đường cao tốc ở nhiều nước tiên tiến trên thế giới. Mặc dù những “lý giải” nguyên nhân cũng được chủ đầu tư đưa […]

Read more

Sân bay Long Thành sắp đến ngày được phán quyết

21/03/2016, 2:25 PM

 PS: BÁO CHÍ ĐƯA TIN RẤT BẬY: CHẲNG LẼ TRÌNH QH CHỈ ĐỂ …VỖ TAY?? Một trong những nội dung chính của Hội nghị Trung ương đang diễn ra là xem xét, cho ý kiến báo cáo đầu tư dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành trước khi báo cáo này được trình […]

Read more