TẦM NHÌN "ĐỊA-VĂN-CHÍNH-CÔNG-KINH"
QUYẾT ĐỊNH THÀNH CÔNG

I FORESEE TO WIN
NOTHING IS PERMANENT EXCEPT CHANGE

 PS: GIỮ GHẾ MỚI QUAN TRỌNG !?

Cho rằng “thông tin buổi hội thảo đưa ra không có gì mới”, và một số lập luận của các nhà khoa học là áp đặt, nên ông Võ Huy Cường – Phó Cục trưởng Cục hàng không đã đi về giữa chừng.

Trong khi đó đối với trung chuyển nội địa Tiến sĩ Phúc cũng chỉ ra Long Thành chỉ có thể trung chuyển đến các sân bay Vũng Tàu, Côn Đảo, Trường Sa, Biên Hòa, bởi những nơi khác đều có sân bay riêng, hoặc gần những sân bay Quốc tế (Phú Quốc, Cần Thơ).Từ đó ông đặt câu hỏi “tại sao Bộ GTVT lại có thể tưởng tượng ra hàng chục triệu hành khách” đáp xuống Long Thành. “Thật ngộ nghĩnh và buồn cười khi nghĩ rằng Bộ GTVT sẽ quyết định các tuyến bay Quốc tế chỉ được phép hạ cánh ở Long Thành, để rồi Bộ làm công việc trung chuyển từ Long Thành sang Tân Sơn Nhất”. – Tiến sĩ Phúc nói.

OTHER NEWS

Đầu tư dự án theo hình thức hợp tác công tư (PPP) từng là một trong những mô hình cả nhà nước cũng như các đầu tư kỳ vọng, nhất là trong lĩnh vực giao thông. Tuy nhiên, đến thời điểm này trên thực tế vẫn chưa có nhà đầu tư nước ngoài nào đầu […]

Read more

Chính phủ vừa giao Bộ Kế hoạch – Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Nội vụ và các cơ quan liên quan lập đề nghị xây dựng các dự án Luật đơn vị hành chính – kinh tế đặc biệt: Vân Đồn, Bắc Vân Phong, Phú Quốc; báo cáo Chính phủ cho ý […]

Read more