Con số 554 tỷ đồng để xây dựng 1km đường cao tốc tại Việt Nam đang khiến dư luận cho là quá đắt đỏ, khi so sánh với suất đầu tư đường cao tốc ở nhiều nước tiên tiến trên thế giới. Mặc dù những “lý giải” nguyên nhân cũng được chủ đầu tư đưa ra. Nhưng để rõ bản chất của vấn đề, rất cần phải công khai minh bạch, để người dân có cơ sở so sánh.
OTHER NEWS
Tại Venezuela, ngày càng có nhiều mặt hàng ‘neo giá’ theo đồng USD và theo đó, ngày càng có nhiều giao dịch mua bán trực tiếp bằng ngoại tệ
PS: VẼ …QUY HOẠCH & GIỮ ĐẤT THÌ VN LÀ SƯ TỔ ! 1-Phú Quốc hiện là một điểm đến đầu tư tuyệt với, giao thông thuận lợi, sân bay quốc tế hiện đại vừa được khai trương và tốc độ tăng trưởng khách du lịch hơn 50%/năm. 2-Theo một báo cáo của Công ty […]
- Case Study N0.155661:Sự trì trệ của kinh tế Trung Quốc đã thay đổi cục diện chiến tranh thương mại/China’s Slowdown Has Changed the Trade War
- Case Study N0.155660:Thách thức Trung Quốc của chính quyền Trump/The Trump Administration’s China Challenge
- Case Study N0.155659:Nhìn lại Trung Quốc năm 2024/ China’s Year in Review
- Case Study N0.155658:“Thiên nga đen” và “tê giác xám” của kinh tế Trung Quốc năm 2025
- Case Study N0.155657:Cuộc chiến bán dẫn 2.0 giữa Mỹ và Trung Quốc khi Donald Trump trở lại